Синотрук Хангжу сензори за притисок на моторотHG1500099951
Опис на производот:
Контактирајте +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp истиот број
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y и други модели од серијата XCT QY RT.
Категории на производи:
Основниот принцип на технологијата за фузија на информации со повеќе сензори е како процес на сеопфатна обработка на информации од страна на човечкиот мозок.Различни сензори се обработуваат во дополнување на информации на повеќе нивоа и повеќе простор и обработка на оптимална комбинација, и конечно се произведува доследна интерпретација на опкружувањето за набљудување.Во овој процес, неопходно е целосно да се искористат податоците од повеќе извори за разумна контрола и употреба, а крајната цел на фузијата на информации е да се извлечат покорисни информации со комбинирање на информациите на повеќе нивоа и аспекти врз основа на одвоените информации за набљудување. добиени од секој сензор.Ова не само што ја користи кооперативната работа на повеќе сензори, туку и сеопфатно обработува податоци од други извори на информации за да ја подобри интелигенцијата на целиот сензорски систем.
Сензорите за притисок се еден од најкористените сензори.Традиционалните сензори за притисок главно се засноваат на уреди за механичка структура, а притисокот е означен со деформација на еластичните елементи, но оваа структура е голема по големина и тешка по маса и не може да обезбеди електричен излез.Со развојот на технологијата за полупроводници, се појавија и сензори за притисок на полупроводниците.Се карактеризира со мала големина, мала тежина, висока точност и добри температурни карактеристики.Особено со развојот на MEMS технологијата, полупроводничките сензори се развиваат кон минијатуризација, а нивната потрошувачка на енергија е мала, а доверливоста е висока.
Профил на компанијата:
Претходникот на China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. („China National Heavy Duty Truck“) беше фабриката за производство на автомобили Џинан.Во 1960 година, го произведе првото кинеско тешко возило, камионот Yellow River JN150 од осум тони, кој стави крај на историјата на неспособноста на Кина да произведува тешки возила.SINOTRUK стана најголемата производствена база за тешки возила во Кина и претпријатие за тешки камиони со најкомплетна форма на возење и покриеност со моќност во кинеската индустрија за тешки камиони.Имаше извонреден придонес во развојот на кинеската индустрија за тешки возила и националната економска конструкција.Компанијата главно развива, произведува и продава различни камиони, специјални возила, патнички автомобили и специјални возила, како и мотор, менувач, оска и други склопови и автоделови, и поседува цела палета на марки на комерцијални возила како што се Huanghe, Shandeka, и Хоуо.Производите се извезуваат во повеќе од 110 земји и региони и го одржуваат првото место во националната индустрија за тешки камиони 15 последователни години.Последователно му беа доделени почесните титули на Извонредното иновативно претпријатие во Кина, Националното најдобро кредитно претпријатие и Првото национално претпријатие за управување со кредити за квалитет АА.Познато е како „најбрзо растечко, најконкурентно и растечко претпријатие во глобалната индустрија за тешки камиони“.
Откако новиот лидерски тим на СИНОТРУК ја презеде функцијата, спроведе низа драстични реформи, формираше нова екологија на страсни офицери и влезе во брзата лента на иновации и развој.Во 2019 година, Sinotruk постигна целосна продажба на возила од 296.000 единици, вклучувајќи 191.000 тешки камиони и 104.000 средни и лесни камиони;консолидираниот оперативен приход изнесуваше 116,7 милијарди јуани, што претставува зголемување од 6% на годишно ниво;оперативната добивка беше 5,79 милијарди јуани, што претставува зголемување од 8,9% на годишно ниво, достигнувајќи го најдоброто ниво во историјата.
„Синотрук“ го објави својот годишен извештај вечерта на 31 март 2022 година. Во 2021 година, ќе оствари оперативен приход од 56,099 милијарди јуани, што е намалување од 6,4% на годишно ниво;нето добивка од 1,038 милијарди јуани, намалување на годишно ниво од 44,79%;основна заработка по акција од 0,9 јуани.Компанијата планира да подели дивиденда од 3 јуани (со вклучен данок) за секои 10 акции.
