• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    Производи

    Прирабница за поврзување Sinotruk HG1500010191

    Краток опис:

    125400909 прирабничка прирабница 127101487 прирабничка прирабница 137800570 прирабница за поврзување
    144501063 прирабничка прирабница 803425395 прирабница за поврзување 860521975 прирабница за поврзување
    860532598 склоп на прирабница за поврзување 860532614 склоп на прирабница за поврзување 860536185 склоп на прирабница за поврзување 860536195 склоп на прирабница за поврзување 860536198 склоп на прирабница за поврзување 860549273 склопување на прирабница
    860570595 прирабница за поврзување


    Детали за производот

    Ознаки на производи

    Опис на производот:

    Контактирајте +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp истиот број

    Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y и други модели од серијата XCT QY RT

    Категорија на производ:

    jar.

    Прирабничкото поврзување е важен метод за поврзување во изградбата на цевководи.
    Според методот на прицврстување на прирабницата и цевката, таа е поделена на прирабница со навој, прирабница за заварување и лабава прирабница;според формата на површината за заптивање, може да се подели на мазен тип, конкавно-конвексен тип, тип на жлеб и жлеб, тип на леќа и тип на трапезоиден жлеб.
    Општо земено, жичаните прирабници се користат за низок притисок и мали дијаметри, а заварените прирабници се користат за големи дијаметри со висок притисок и низок притисок.Дебелината на прирабниците и дијаметарот и бројот на поврзувачките завртки се различни за различни притисоци.
    Според различните нивоа на притисок, прирабничките дихтунзи имаат и различни материјали, почнувајќи од азбестни дихтунзи со низок притисок, азбестни дихтунзи под висок притисок и тефлонски дихтунзи до метални дихтунзи.
    Прирабничката врска е лесна за употреба и може да издржи поголем притисок.
    Во индустриските цевководи, прирабничките приклучоци се широко користени.На пример, во внатрешните системи за водоснабдување со противпожарен хидрант, вентилите за пеперутка, вентилите на портата, обратните вентили и другите вентили се поврзани со цевководи.

    Филозофија на компанијата:

    Откако новото раководство ја презеде функцијата во 2018 година, јасно ја постави корпоративната визија за „градење на светска групација за комерцијални возила од целосна серија“, го забрза темпото на независни иновации, продолжи да ги зголемува инвестициите во истражување и развој, воведе високо завршуваат техничките таленти и континуирано ја консолидираат основата на иновациите за да се изгради висококвалитетен национален независен бренд.
    Sinotruk има целосен опсег на способности за истражување и развој и тестирање за комплетни возила, мотори, делови и процеси на материјали, и има разновидна обработка, тестирање, тестирање и друга висока, прецизна и најсовремена опрема, мотор, возило, вибрации на компонентите, тестирање на јачина итн. Опремата достигна светски напредно ниво.Компанијата воспостави независен систем за иновации и развој заснован на независно истражување и развој, дополнет со соработка меѓу индустријата и универзитетот и истражувањето, и формираше водечки предности во индустријата во интеграцијата на комерцијалните возила, електроенергетскиот систем, системот за пренос, каросеријата и стилот, и автомобилски електронски системи за контрола.Воспоставен е разумен и целосен систем за истражување и развој на софтвер и хардвер, како што се техничко управување, дизајн и развој, пилот производство и тестирање за тестирање, и воспоставена е иновативна платформа за истражување и развој која може да спроведува повеќе проекти на платформа во исто време.Нивото на истражување и развој на возилото е во согласност со меѓународните стандарди, а клучните компоненти за склопување се блиску до меѓународното ниво.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја